Alternador
El alternador es un dispositivo eléctrico diseñado para proporcionar corriente eléctrica alterna, la cual se destina a recargar y mantener la carga de las baterías o acumuladores,así como a suministrar corriente a todos los sistemas eléctricos que lo requieran, como la iluminación, la climatización, etcétera
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Árbol de levas
El árbol de levas o eje de levas es un mecanismo que mediante levas excéntricas acciona la apertura y cierre de cada una de las válvulas de admisión y escape del motor, generalmente posee dos levas por cada cilindro del motor.
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Base de termostato
La base de termostato del motor diésel o porta termostato, cuenta con dos orificios para el ingreso y egreso del líquido refrigerante y dentro del cuerpo cuenta con el termostato que permite la apertura o cierre dependiendo de la temperatura del motor
Un incorrecto funcionamiento del termostato podría ser la causa de un sobrecalentamiento en el motor y generalmente sucede porque la válvula reguladora no realiza su apertura de manera adecuada.
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Biela de motor
La biela de motor es un componente mecánico que transforma un movimiento rectilíneo en rotatorio articulando con otras piezas del motor. La biela es sometida a fuerzas de compresión y tracción para que cumpla su función. En el caso del motor de combustión interna, la biela permite conectar el pistón con el cigüeñal.
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Bomba de aceite de motor
La bomba de aceite de motor produce la presión y el caudal del lubricante necesarios para generar la circulación y lubricación en los diversos mecanismos dentro del motor, produciendo una película que impide el rozamiento entre las superficies en movimiento, prolongando así su vida útil.
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Bomba de agua Cummins BT
La bomba de agua Cummins BTes un componente que realiza la circulación del líquido refrigerante del motor por todo el circuito de refrigeración, regulando la temperatura constante del motor permitiendo que la temperatura de funcionamiento sea la óptima para su correcto funcionamiento.
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Bomba de agua Cummins CT
La bomba de agua Cummins CT es un componente que realiza la circulación del líquido refrigerante del motor por todo el circuito de refrigeración, regulando la temperatura constante del motor permitiendo que la temperatura de funcionamiento sea la óptima para su correcto funcionamiento.
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Bomba de agua Weichai
Bomba de agua Weichai es un componente que realiza la circulación del líquido refrigerante del motor por todo el circuito de refrigeración, regulando la temperatura constante del motor permitiendo que la temperatura de funcionamiento sea la óptima para su correcto funcionamiento.
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Bomba inyectora
La bomba inyectora o de inyección de combustible lo bombea a muy alta presión a través de tuberías a cada uno de los inyectores que a su vez lo pulverizan e inyectan a cada uno de los cilindros permitiendo la combustión.
Los motores diésel según su diseño poseen bombas rotativas o bombas lineales que tienen accionamiento mecánico recibiendo el movimiento sincronizado de los engranajes de la distribución.
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Bomba inyectora YTO
La bomba inyectora YTO o de inyección de combustible lo bombea a muy alta presión a través de tuberías a cada uno de los inyectores que a su vez lo pulverizan e inyectan a cada uno de los cilindros permitiendo la combustión.
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Bomba inyectora Yuchai
La bomba inyectora Yuchai o de inyección de combustible lo bombea a muy alta presión a través de tuberías a cada uno de los inyectores que a su vez lo pulverizan e inyectan a cada uno de los cilindros permitiendo la combustión.
Los motores diésel según su diseño poseen bombas rotativas o bombas lineales que tienen accionamiento mecánico recibiendo el movimiento sincronizo de los engranajes de la distribución.
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Bombas de agua
Las bombas de agua son componentes que realizan la circulación del líquido refrigerante del motor por todo el circuito de refrigeración, regulando la temperatura constante del motor permitiendo que la temperatura de funcionamiento sea la óptima para su correcto funcionamiento.
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Bombín cebador de combustible
El bombín cebador de combustible se encuentra ubicado en la bomba inyectora y se utiliza para purgar el circuito de gasoil, eliminando las pequeñas partículas de aire para que su equipo funcione y arranque con normalidad.
Disponible en stock para entrega inmediata para todos los motores Yuchai, Weichai, Dong Feng, Shangai Diesel, YTO, Xinchai, Cummins, Caterpillar, Isuzu, etc.
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Bulbos o sensores
Los bulbos son sensores que transmiten los datos de temperatura o presión de diversos puntos específicos del motor y de la transmisión de la maquina vial al tablero de instrumentos que se encuentra en la cabina para supervisión del operador.
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Bulones y Tuercas
Los bulones y tuercas son utilizados en distintas dimensiones y resistencias para la fijación de las diversas partes que componen los conjuntos de las maquinarias, disponemos un amplio surtido en stock para entrega inmediata para todos los modelos y partes de maquinarias viales.
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Cable de acelerador
El cable de acelerador tiene la función de conectar el pedal, que se encuentra ubicado en la cabina del equipo, con la bomba inyectora para dar la orden al motor de la aceleración correspondiente administrando la potencia y velocidad requeridas por el operador
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Cigüeñal de motor
El cigüeñal del motor se encuentra en la parte inferior interactuando con otros elementos del motor para transformar, por medio de las bielas, el movimiento alternativo lineal de los pistones en movimiento rotativo.
Es una de las piezas más importantes, siendo la que permite conectar el movimiento y la energía producida por el motor con la transmisión de la maquina en donde se encuentra instalado.
De forma independiente del material y el método que se use para la fabricación del cigüeñal, este siempre debe ser sometido a un tratamiento térmico con el objetivo de mejorar su resistencia mecánica y de elasticidad, aumentando su capacidad para soportar grandes esfuerzos. En algunos cigüeñales, la superficie de contacto con los cojinetes es endurecida individualmente para aumentar su resistencia al desgaste.
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Cojinete axial de empuje
Cojinete axial, de cigüeñal o axial de empuje se encargan de controlar el desplazamiento longitudinal dentro del motor, evitar que el cigüeñal no avance ni retroceda rozando con el block del motor.
Disponemos en stock cojinetes para todos los modelos de motores Yuchai, Weichai, YTO, Xinchai, Dong Feng, Weichai Deutz, Shanghái Diesel, Cummins, Isuzu, Caterpillar, entre otras marcas
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Cojinetes de bancada
Los cojinetes de bancada, de cigüeñal, metales o casquillos de bancada son los que soportan el giro de este sobre el block de motor. El número de casquillos de cigüeñal depende la cantidad de cilindros y la construcción del block.
Se componen de dos mitades que forman un circulo y aíslan las partes, al tiempo de permitir un mejor funcionamiento.
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Cojinetes de biela
Los cojinetes de biela o casquillos, son los puntos de apoyo de los ejes que los sostienen y guían en su rotación reduciendo el rozamiento.
Se construyen en dos mitades para facilitar su montaje y desmontaje
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Compresor de aire
El compresor de aire es diseñado para comprimir gases con un aspirado al interior de un cilindro, por la acción de un pistón accionado por una biela y un cigüeñal. Ese mismo pistón, al realizar el movimiento contrario, comprime el aire en el interior del mencionado cilindro, liberándolo a la red o a la siguiente etapa, una vez alcanzada la presión requerida.
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Conjunto de motor completo Weichai
El conjunto de motor completo Weichai, está integrado por los pistones, pernos de pistones, seguros, aros de motor, camisas y sellos de camisas según el modelo de motor.
Estos kits originales están preparados para realizar una reparación y/o mantenimiento preventivo de su motor
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Conjunto de motor completo Yuchai
El conjunto de motor completo Yuchai, está integrado por los pistones, pernos de pistones, seguros, aros de motor, camisas y sellos de camisas según el modelo de motor.
Estos kits originales están preparados para realizar una reparación y/o mantenimiento preventivo de su motor diésel
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Corona de arranque
La corona de arranque es un aro dentado fabricado de fundición que se encuentra insertada en el volante de inercia o también conocido como volante de motor. Al conectarse con el engranaje del bendix permite es en conjunto con el bendix comenzar el funcionamiento mecánico del motor.
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