Bomba de agua Cummins CT
La bomba de agua Cummins CT es un componente que realiza la circulación del líquido refrigerante del motor por todo el circuito de refrigeración, regulando la temperatura constante del motor permitiendo que la temperatura de funcionamiento sea la óptima para su correcto funcionamiento.
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La bomba de agua Cummins CT es un componente que realiza la circulación del líquido refrigerante del motor por todo el circuito de refrigeración, regulando la temperatura constante del motor permitiendo que la temperatura de funcionamiento sea la óptima para su correcto funcionamiento.
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Motor Cummins QSB4.5
Motor Diesel electrónico Cummins QSB 4.5 es de 4 cilindros en línea con una potencia nominal de 69 kW o 95 Hp a una velocidad de trabajo de 2100 Rpm.
El QSB comparte tecnología con el resto de la exitosa Serie B, incluyendo la refrigeración del aire de sobrealimentación y turbocompresor para un rendimiento destacado. Los valores de potencia van desde 110 hasta 170 caballos de fuerza (82 a 127 kW).
Este motor combina los controles electrónicos de plena autoridad probadas con la impresionante fiabilidad y durabilidad y largos intervalos de mantenimiento que se espera de uno de los diseños más exitosos y duraderos del mundo.
Sistema de inyección Common Rail de alta presión, ofreciendo alta presión de inyección de combustible para mejorar el rendimiento y la eficiencia en cada rpm.
Posee un regulador del turbocompresor – Diseñado por Cummins Turbo Tecnología- que permite un mejor rendimiento a baja velocidad y mayor reacción en alta velocidad.
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Motor diesel LR4A3-24
Motor Diésel YTO modelo LR4A3-24 ha tenido grandes mejoras en su rendimiento, aplicando grandes cambios respecto al sistema de inyección de combustible, que se diferencia de las versiones anteriores por su gran versatilidad y bajo consumo, brindando una potencia de 58 kW (80 Hp) a 2400 Rpm.
Esta tecnología aporta algunas respuestas a las más vitales exigencias respecto de lo siguiente:
- Economía de combustible
- Reducción de emisiones contaminantes.
- Disminución de ruido.
-También podrán ser reducidas, las emisiones de dióxido de carbono (CO2), respondiendo a los reglamentos internacionales.
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Motor Weichai Deutz WD10G178E25
Motor Diesel Weichai Deutz WD10G178E25 es 6 cilindros en línea, refrigerado por agua, inyección directa, con una potencia nominal de 131 kW o 175 Hp a una velocidad de trabajo de 1.850 Rmp.
Su aplicación principal es en Topadoras, Cargadoras Frontales, Autoelevador de gran porte y otros equipos de las siguientes marcas XCMG, IRON, LOVOL, SEM, TIANGONG, LONKING, LIANGONG, MICHIGAN, TAURUS, CHANGLIN, HYUNDAI, SDLG, XGMA, PAUNY, HELI, CRYBSA, ASTARSA
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Motor Weichai Deutz WD615.220
El motor Diésel Weichai Deutz WD615.220 tiene las ventajas de su pequeño tamaño, bajo peso, alta potencia, bajo consumo de combustible, índice de emisiones avanzada, bajo nivel de ruido y rendimiento excepcional.
Principales características
• Sistema de combustión optimizado con válvula de distribución, reduce el consumo de combustible y mejora el rendimiento de potencia.
• Tubo de escape refrigerado por agua, reduce la temperatura de los gases de escape y aumenta el aire de ingreso a la admisión.
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• Nuevo dispositivo de vigilancia para el motor, garantizando una mayor seguridad en funcionamiento
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Motor Weichai Deutz WD615.338
Motor Diésel Weichai Deutz WD615.338 es un motor de 6 cilindros en línea, turbo aspirado, refrigerado por agua e inyección directa y su potencia 276 kW o 375hp 2200 rpm. Weichai produce motores diésel aplicados a cargadores, excavadoras, grúas, rodillos, motoniveladoras para ser utilizadas en maquinaria de construcción, vial y minera.
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Motor Xinchai C490BPG
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Motor Yuchai YC6B125 T21
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Yuchai produce motores para la línea agrícola, camiones, colectivos, maquinarias de construcción, aplicaciones marinas, grupos electrógenos, con los modelosYC12VC, YC4A, YC4B, YC4D, YC4E, YYC4F, YC4FA, YC4G, YC6A, YC6B, YC6C, YC6CL, YC6G, YC6J, YC6CL, YC6M, YC6ML, YC6MK, YC6T, K10, K12, K13
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