Bombín cebador de combustible
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Bomba inyectora YTO
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Bombín cebador de combustible

El bombín cebador de combustible se encuentra ubicado en la bomba inyectora y se utiliza para purgar el circuito de gasoil, eliminando las pequeñas partículas de aire para que su equipo funcione y arranque con normalidad.

Disponible en stock para entrega inmediata para todos los motores Yuchai, Weichai, Dong Feng, Shangai Diesel, YTO, Xinchai, Cummins, Caterpillar, Isuzu, etc.

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Descripción

El bombín cebador de combustible se encuentra ubicado en la bomba inyectora y se utiliza para purgar el circuito de gasoil, eliminando las pequeñas partículas de aire para que su equipo funcione y arranque con normalidad.

Disponible en stock para entrega inmediata para todos los motores Yuchai, Weichai, Dong Feng, Shangai Diesel, YTO, Xinchai, Cummins, Caterpillar, Isuzu, etc.

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Motor diesel SC11CB220

El motor Dong Feng SC11CB220 es producido en China por Shangai Diesel, su fabricación es equivalente a un motor Caterpillar, tiene una potencia nominal de 158 kW o 215 Hp a una velocidad de trabajo de 2200 Rpm. Seis cilindros en línea, turbo aspirado, refrigeración por agua, inyección directa. Este motor viene aplicado en diferentes maquinarias viales por su alto rendimiento y mantenimiento económico

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YC6J125Z-T20
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Motor Dong Feng C6121ZG50 similar al motor Caterpillar 3306, tiene una potencia nominal de 162 kW o 220 Hp a una velocidad de trabajo de 2200 Rpm. 6 cilindros en línea, turbo aspirado, refrigerado por agua, inyección directa.

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Motor diesel Weichai Deutz WP6G125E22 producido en China, ha sido el preferido por la industria de maquinaria de construcción, vial y minera. Con una amplia gama de potencias desde 36.8Kw a 566Kw. Weichai produce motores diesel para aplicar en cargadores frontales, excavadoras, grúas, rodillos, motoniveladoras y maquinaria pequeña de usos múltiples. El modelo WP6G125E22 es un motor seis cilindros en línea, turbo aspirado, refrigerado por agua, con inyección directa y su potencia 92 Kw o (125hp) 2200 rpm y su consumo de combustible a plena carga, menor o igual a 210 g/Kwh Otros modelos de Weichai para aplicación marina, generadores eléctricos, motores de camiones, motores para maquinarias industriales TD226B-3C1, TD226B-4C1, TD226B-6C, TD226B-6C1, TBD226B-6C2, TBD226B-6C3, TBD226B-6C4, WP4C82-15, WP4C95-18, WP4C120-18, WP6C150-15, WP6C185-21, WP6C198-23, WD10C240-18, WD10C258-15, WD12C375-21, WD12C400-21, WD12C400-21, WP12C500-21, WP13C500-18, WD615.67C, WD618C1, WD618-C1, CW6200ZC, X6170ZDA, XCW6200ZD-1, 6M26D484E200, WD618.42D, WD615.46D, WD615.68D-15, 6M26D484E200, 6M26D447E200, WP13D385E200, WP12D317E200, WP10D264E200, WP10D238E200, WP10D200E200, WP6D152E200, WP6D132E200, WP6D132E200, WP4D100E200, WP4D100E200, WP4D66E200, WP4D66E200, TBD226B-6D, TD226B-6D, TBD226B-4D, TBD226B-3D, TD226B-3D, D226B-3D, WP2.5C22E2, WP2.1D27E2, WP10.300N, WP10.336, WP10.336N, WP10.336E40, WP12.375N, WP12.400E40, WP12.430E40, WP12.420E32 WP12Q420E32, WP12.430N, WP12.480, WP4G95E221, WP6.240, WP6G125E22, WD10G240E21 WD10G220E21, WD10G220E23.

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Motor YTO LR3ZU24
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Motor YTO LR3ZU24

Motor Diésel YTO modelo LR4B3ZU24/0588 ha incorporado mejoras en su rendimiento, aplicando cambios respecto al sistema de inyección de combustible y la admisión mediante turbo aspirado, que se diferencia de las versiones anteriores por su gran versatilidad y bajo consumo, brindando una potencia de 60 Kw (80 Hp) a 2400 Rpm. Esta tecnología aporta algunas respuestas a las más vitales exigencias respecto de lo siguiente: - Economía de combustible - Reducción de emisiones contaminantes. - Disminución de ruido. -También podrán ser reducidas, las emisiones de dióxido de carbono (CO2), respondiendo a los reglamentos internacionales.

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