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Bomba de freno

La bomba de freno esta comandada por el servofreno, y ambos componen el sistema de frenado. Su función es generar la presión necesaria de aire, generado por el compresor de aire del motor, y el líquido de freno que se encuentra dentro del circuito, permitiendo el movimiento de los pistones de los calipers o mordazas de frenos y así lograr el frenado por la fricción de las pastillas con el disco de freno

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Bomba inyectora

La bomba inyectora o de inyección de combustible lo bombea a muy alta presión a través de tuberías a cada uno de los inyectores que a su vez lo pulverizan e inyectan a cada uno de los cilindros permitiendo la combustión. Los motores diésel según su diseño poseen bombas rotativas o bombas lineales que tienen accionamiento mecánico recibiendo el movimiento sincronizado de los engranajes de la distribución.

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Bomba inyectora YTO

La bomba inyectora YTO o de inyección de combustible lo bombea a muy alta presión a través de tuberías a cada uno de los inyectores que a su vez lo pulverizan e inyectan a cada uno de los cilindros permitiendo la combustión.

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Bomba inyectora Yuchai

La bomba inyectora Yuchai o de inyección de combustible lo bombea a muy alta presión a través de tuberías a cada uno de los inyectores que a su vez lo pulverizan e inyectan a cada uno de los cilindros permitiendo la combustión. Los motores diésel según su diseño poseen bombas rotativas o bombas lineales que tienen accionamiento mecánico recibiendo el movimiento sincronizo de los engranajes de la distribución.

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Bombas de agua

Las bombas de agua son componentes que realizan la circulación del líquido refrigerante del motor por todo el circuito de refrigeración, regulando la temperatura constante del motor permitiendo que la temperatura de funcionamiento sea la óptima para su correcto funcionamiento.

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Bombas hidráulicas

Las bombas hidráulicas de engranajes son mecánicas de caudal fijo y se utilizan para generar la circulación y presión del flujo de aceite hidráulico. La maquinaria vial posee bomba de convertidor, bomba principal de trabajo, bomba de dirección, bomba de transmisión, etc.

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Bombín cebador de combustible

El bombín cebador de combustible se encuentra ubicado en la bomba inyectora y se utiliza para purgar el circuito de gasoil, eliminando las pequeñas partículas de aire para que su equipo funcione y arranque con normalidad. Disponible en stock para entrega inmediata para todos los motores Yuchai, Weichai, Dong Feng, Shangai Diesel, YTO, Xinchai, Cummins, Caterpillar, Isuzu, etc.

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Buje o manguito de acople

El buje o manguito de acople transmite el giro del eje conductor del movimiento a la bomba hidráulica permitiendo absorber los pequeños desalineamientos de los ejes y eventualmente operar como fusibles protegiendo a la bomba en caso de roturas

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Bulbos o sensores

Los bulbos son sensores que transmiten los datos de temperatura o presión de diversos puntos específicos del motor y de la transmisión de la maquina vial al tablero de instrumentos que se encuentra en la cabina para supervisión del operador.

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Bulones y Tuercas

Los bulones y tuercas son utilizados en distintas dimensiones y resistencias para la fijación de las diversas partes que componen los conjuntos de las maquinarias, disponemos un amplio surtido en stock para entrega inmediata para todos los modelos y partes de maquinarias viales.

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Cabina

La cabina es el habitáculo donde se ubica el lugar del operario para realizar el control y manejo de la maquinaria. Los equipos tienen una cabina con todo el equipamiento necesario para el correcto, confortable y seguro trabajo del operador.

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Cable comando

El cable comando cumple la función de conectar las palancas accionadas por el operador con el banco de válvulas hidráulicas que controlan los diversos movimientos de la máquina Cable comando para cargadoras frontales, motoniveladoras, fresadoras, rodillos compactadores, excavadoras sobre orugas, auto elevador, minicargadoras, rodillo sobre neumáticos, pala y retro, grúa sobre camión, entre otros equipos disponibles

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