Filtros Baldwin
La calidad de los Filtros Baldwin es respaldada con la certificación de normas ISO 9001 y TS16949.
Su principal fabricación es dedicada para uso de unidades pesadas, es decir maquinaria vial, de construcción, minera, camiones, etc.
Contamos con stock de filtros de aire primario y secundario, filtros de gasoil, filtros de agua, filtro separador de agua, filtro de aceite, filtros hidráulicos, etc.
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Filtros de aire
Los filtros de aire son los encargados de impedir que las partículas sólidas del exterior ingresen al motor a través del circuito de admisión.
Es esencial contar con una filtración de aire eficaz para proteger al motor diésel de desgastes prematuros y para evitar el aumento de consumo de combustible.
Los motores de las maquinarias viales cuentan con filtros de aire primario y secundario, filtro aire de cabina y pre filtros de aire.
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Filtros hidráulicos
Los filtros hidráulicos tienen la función de impedir que circulen partículas metálicas generadas por los procesos de desgaste habituales en las superficies que friccionan en el sistema y que dañarían las bombas, comandos, válvulas y otros componentes dentro del caudal de aceite hidráulico permitiendo así prolongar la durabilidad de todos los componentes.
Disponemos de entrega inmediata de los filtros necesarios para el mantenimiento preventivo de motores y maquinas viales.
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Juego de juntas completo de motor
El juego de juntas completo de motor es un kit diseñado para que al momento de la reparación y/o mantenimiento preventivo se reemplacen todas las juntas.
En los kits incluyen la parte superior del motor, inferior y ambos laterales, es decir, junta de carter, junta tapa de cilindro, junta admisión, junta múltiple de escape, junta tapa de válvulas, junta de bomba de agua, junta base de termostato, etc.
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Kit de reparación cilindros hidráulicos
Los kits de reparación de cilindros hidráulicos están compuestos por sellos y empaquetaduras para evitar la fuga de líquido hidráulico y que cada cilindro tenga la óptima presión necesaria de trabajo para la apertura y cierre del vástago.
Disponemos para entrega inmediata de los sellos y empaquetaduras para la reparación de todos los cilindros hidráulicos de máquinas viales.
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Maza reductora
La maza reductora está compuesta por un conjunto de engranajes que reducen la velocidad de rotación del palier y multiplican la fuerza de la transmisión a las ruedas motrices.
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Orbitrol de dirección
Orbitrol o válvula de dirección se encuentra en la columna de dirección en el extremo opuesto del volante de dirección, enviando la presión necesaria de aceite a los cilindros de dirección según el giro que se realice en el volante para guiar el movimiento de la maquinaria
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Piñón y Corona de diferenciales
El piñón y la corona de diferenciales son engranajes de forma helicoidal que se encuentran ubicados en el centro de diferencial, trabajando en conjunto y generando el movimiento de los semiejes o palier a la maza reductora.
Contamos con amplio stock de piñón y corona delantero y traseros para todo tipo de maquinarias viales
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Repuestos de transmisión y convertidor
Repuestos de transmisión y convertidor disponibles en stock para la reparación de su maquinaria vial.
Contamos con amplio stock en discos, placas, rodamientos, turbinas, estator, caja selectora, juego de juntas, juego de Oring, engranajes, mazas, etc.
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Rodamientos
Disponemos una gran variedad en rodamientos rígidos de bolas, rodamientos de hileras de bolas con contacto angular, rodamiento de agujas, rodamientos de rodillos cónicos, rodamiento de rodillos cilíndricos de empuje, rodamientos axiales de rodillo a rotulas, rodamiento de bolas a rotula, rodamientos de rodillos cilíndricos, rodamientos de rodillos a rótula, rodamientos axiales de bolas de simple efecto, rodamientos de aguja de empuje.
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Rueda libre de transmisión
El mecanismo denominado Rueda Libre es un conjunto de engranajes de diferentes medidas y cantidad de estrías que permiten absorber las eventualmente diferentes velocidades de rotación del eje motor con respecto al eje de la transmisión.
Dentro de la transmisión trabaja como fusible y evita la rotura de los paquetes de marcha.
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Selector de cambios
El selector de cambios, caja selectora, banco selector o válvula selectora se encuentra ubicado en la transmisión, mediante sus elementos activa el funcionamiento de las marchas seleccionadas por el operador.
Dependiendo de la transmisión existen las de gestión electrónica y mecánicas.
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