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Bombín cebador de combustible

El bombín cebador de combustible se encuentra ubicado en la bomba inyectora y se utiliza para purgar el circuito de gasoil, eliminando las pequeñas partículas de aire para que su equipo funcione y arranque con normalidad. Disponible en stock para entrega inmediata para todos los motores Yuchai, Weichai, Dong Feng, Shangai Diesel, YTO, Xinchai, Cummins, Caterpillar, Isuzu, etc.

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Bulbos o sensores

Los bulbos son sensores que transmiten los datos de temperatura o presión de diversos puntos específicos del motor y de la transmisión de la maquina vial al tablero de instrumentos que se encuentra en la cabina para supervisión del operador.

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Bulones y Tuercas

Los bulones y tuercas son utilizados en distintas dimensiones y resistencias para la fijación de las diversas partes que componen los conjuntos de las maquinarias, disponemos un amplio surtido en stock para entrega inmediata para todos los modelos y partes de maquinarias viales.

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Cable de acelerador

El cable de acelerador tiene la función de conectar el pedal, que se encuentra ubicado en la cabina del equipo, con la bomba inyectora para dar la orden al motor de la aceleración correspondiente administrando la potencia y velocidad requeridas por el operador

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Cigüeñal de motor

El cigüeñal del motor se encuentra en la parte inferior interactuando con otros elementos del motor para transformar, por medio de las bielas, el movimiento alternativo lineal de los pistones en movimiento rotativo. Es una de las piezas más importantes, siendo la que permite conectar el movimiento y la energía producida por el motor con la transmisión de la maquina en donde se encuentra instalado. De forma independiente del material y el método que se use para la fabricación del cigüeñal, este siempre debe ser sometido a un tratamiento térmico con el objetivo de mejorar su resistencia mecánica y de elasticidad, aumentando su capacidad para soportar grandes esfuerzos. En algunos cigüeñales, la superficie de contacto con los cojinetes es endurecida individualmente para aumentar su resistencia al desgaste.

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Cojinete axial de empuje

Cojinete axial, de cigüeñal o axial de empuje se encargan de controlar el desplazamiento longitudinal dentro del motor, evitar que el cigüeñal no avance ni retroceda rozando con el block del motor. Disponemos en stock cojinetes para todos los modelos de motores Yuchai, Weichai, YTO, Xinchai, Dong Feng, Weichai Deutz, Shanghái Diesel, Cummins, Isuzu, Caterpillar, entre otras marcas

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Cojinetes de bancada

Los cojinetes de bancada, de cigüeñal, metales o casquillos de bancada son los que soportan el giro de este sobre el block de motor. El número de casquillos de cigüeñal depende la cantidad de cilindros y la construcción del block. Se componen de dos mitades que forman un circulo y aíslan las partes, al tiempo de permitir un mejor funcionamiento.

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Cojinetes de biela

Los cojinetes de biela o casquillos, son los puntos de apoyo de los ejes que los sostienen y guían en su rotación reduciendo el rozamiento. Se construyen en dos mitades para facilitar su montaje y desmontaje

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Compresor de aire

El compresor de aire es diseñado para comprimir gases con un aspirado al interior de un cilindro, por la acción de un pistón accionado por una biela y un cigüeñal. Ese mismo pistón, al realizar el movimiento contrario, comprime el aire en el interior del mencionado cilindro, liberándolo a la red o a la siguiente etapa, una vez alcanzada la presión requerida.

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Conjunto de motor completo Weichai

El conjunto de motor completo Weichai, está integrado por los pistones, pernos de pistones, seguros, aros de motor, camisas y sellos de camisas según el modelo de motor. Estos kits originales están preparados para realizar una reparación y/o mantenimiento preventivo de su motor

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Conjunto de motor completo Yuchai

El conjunto de motor completo Yuchai, está integrado por los pistones, pernos de pistones, seguros, aros de motor, camisas y sellos de camisas según el modelo de motor. Estos kits originales están preparados para realizar una reparación y/o mantenimiento preventivo de su motor diésel

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Corona de arranque

La corona de arranque es un aro dentado fabricado de fundición que se encuentra insertada en el volante de inercia o también conocido como volante de motor. Al conectarse con el engranaje del bendix permite es en conjunto con el bendix comenzar el funcionamiento mecánico del motor.

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