Pernos y bujes
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Pedal de freno
Pedal de Freno
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Piñón y Corona de diferenciales
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Pernos y Bujes

Los pernos y bujes son los elementos de fricción encargados de la articulación de diferentes sectores de su maquinaria vial, están diseñados para que los desgastes por trabajo se realicen sobre ellos y no sobre las partes del chasis de su equipo

También trabajan en conjunto con los retenes, bridas, sellos, suplementos espaciadores.

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Descripción

Los pernos y bujes son los elementos de fricción encargados de la articulación de diferentes sectores de su maquinaria vial, están diseñados para que los desgastes por trabajo se realicen sobre ellos y no sobre las partes del chasis de su equipo

También trabajan en conjunto con los retenes, bridas, sellos, suplementos espaciadores.

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Motor Cummins QSB4.5

Motor Diesel electrónico Cummins QSB 4.5 es de 4 cilindros en línea con una potencia nominal de 69 kW o 95 Hp a una velocidad de trabajo de 2100 Rpm.
El QSB comparte tecnología con el resto de la exitosa Serie B, incluyendo la refrigeración del aire de sobrealimentación y turbocompresor para un rendimiento destacado. Los valores de potencia van desde 110 hasta 170 caballos de fuerza (82 a 127 kW).
Este motor combina los controles electrónicos de plena autoridad probadas con la impresionante fiabilidad y durabilidad y largos intervalos de mantenimiento que se espera de uno de los diseños más exitosos y duraderos del mundo.
Sistema de inyección Common Rail de alta presión, ofreciendo alta presión de inyección de combustible para mejorar el rendimiento y la eficiencia en cada rpm.
Posee un regulador del turbocompresor – Diseñado por Cummins Turbo Tecnología- que permite un mejor rendimiento a baja velocidad y mayor reacción en alta velocidad.

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Motor Cummins QSB6.7

Motor Diesel electrónico Cummins QSB 6.7, tiene 6 cilindros en línea con una potencia nominal de 116 kW o 160 Hp con una velocidad de trabajo de 2000 Rpm.
El QSB comparte tecnología con el resto de nuestra exitosa Serie B, incluyendo la refrigeración del aire de sobrealimentación y turbocompresor para obtener un eficiente rendimiento. Los valores de potencia van desde 110 hasta 170 caballos de fuerza (82 a 127 kW).
Este motor combina los controles electrónicos probados con la impresionante fiabilidad y durabilidad y con largos intervalos de mantenimiento obteniendo uno de los diseños más exitosos y duraderos del mundo.
Sistema de inyección Common Rail de alta presión, ofrece alta presión de inyección para mejorar el rendimiento y la eficiencia de combustible en cada rpm.
Posee un regulador del turbocompresor – Diseñado por Cummins Turbo Tecnología- que permite un mejor rendimiento a baja velocidad y mayor reacción en alta velocidad.

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Motor Diésel Cummins 6BT5.9, de 6 cilindros en línea con una potencia nominal de 132 Kw o 180 Hp, a una velocidad de trabajo de 2200 Rpm y su cilindrada es de 5.9 litros.
Los motores de la serie B de Cummins cumplen con todos los niveles actuales estándares, logrando el cumplimiento de mayor nivel con la tecnología que mantiene un diseño compacto y simple y solución de diseño óptimo.
Los motores de la serie B de Cummins están diseñados para emisión mínima de ruidos, para que pueda operar en áreas de alta densidad, como zonas comerciales o residenciales.

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Motor Diesel Weichai Deutz WD10G220E23, reemplaza al conocido motor mundialmente como WD10G220E21 posibilitando por su configuración que entregue una potencia de 162 Kw. o 215 Hp a menos Rpm. Tiene 6 cilindros en línea, refrigerado por agua, inyección directa, turbo aspirado. disminuyendo el consumo, cumpliendo las normas ISO, destacándose por el aumento de contenido técnico, mayor rendimiento y mayor fiabilidad.

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El motor Diésel Weichai Deutz WD615.220 tiene las ventajas de su pequeño tamaño, bajo peso, alta potencia, bajo consumo de combustible, índice de emisiones avanzada, bajo nivel de ruido y rendimiento excepcional.
Principales características
• Sistema de combustión optimizado con válvula de distribución, reduce el consumo de combustible y mejora el rendimiento de potencia.
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Motor Xinchai C490BPG
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El motor Diésel Xinchai C490BPG, fue diseñado para aplicar en Autoelevadores y Minicargadoras su potencia es 37Kw (60 Hp.) a 2.500 Rpm. Con cuatro cilindros en línea, refrigeración por agua y aspiración natural.

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Motor diesel YTO YTR4105G91 cumple sobradamente con los requisitos normativos vigentes, su bajo consumo de combustible y reducido costo de mantenimiento brindan un mayor rendimiento a su equipo.

De cuatro cilindros en línea, refrigerado por agua, aspiración natural, inyección directa y su potencia es de 60Kw (80Hp) a 2400 Rpm.

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Motor Diesel Yuchai YC4D80-T20 pertenece a otra nueva generación, cumpliendo las normas ISO 9001, destacándose por el aumento de rendimiento, menor consumo de combustible y mayor fiabilidad. Su potencia es 58Kw (85 Hp) a 2.400 Rpm. Con cuatro cilindros en línea, refrigerado con agua y aspiración mediante turbo.
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