Motor Diesel electrónico Cummins QSB 6.7, tiene 6 cilindros en línea con una potencia nominal de 116 kW o 160 Hp con una velocidad de trabajo de 2000 Rpm.
El QSB comparte tecnología con el resto de nuestra exitosa Serie B, incluyendo la refrigeración del aire de sobrealimentación y turbocompresor para obtener un eficiente rendimiento. Los valores de potencia van desde 110 hasta 170 caballos de fuerza (82 a 127 kW).
Este motor combina los controles electrónicos probados con la impresionante fiabilidad y durabilidad y con largos intervalos de mantenimiento obteniendo uno de los diseños más exitosos y duraderos del mundo.
Sistema de inyección Common Rail de alta presión, ofrece alta presión de inyección para mejorar el rendimiento y la eficiencia de combustible en cada rpm.
Posee un regulador del turbocompresor – Diseñado por Cummins Turbo Tecnología- que permite un mejor rendimiento a baja velocidad y mayor reacción en alta velocidad.
Motor Cummins QSB6.7
Motor Diesel electrónico Cummins QSB 6.7, tiene 6 cilindros en línea con una potencia nominal de 116 kW o 160 Hp con una velocidad de trabajo de 2000 Rpm.
El QSB comparte tecnología con el resto de nuestra exitosa Serie B, incluyendo la refrigeración del aire de sobrealimentación y turbocompresor para obtener un eficiente rendimiento. Los valores de potencia van desde 110 hasta 170 caballos de fuerza (82 a 127 kW).
Este motor combina los controles electrónicos probados con la impresionante fiabilidad y durabilidad y con largos intervalos de mantenimiento obteniendo uno de los diseños más exitosos y duraderos del mundo.
Sistema de inyección Common Rail de alta presión, ofrece alta presión de inyección para mejorar el rendimiento y la eficiencia de combustible en cada rpm.
Posee un regulador del turbocompresor – Diseñado por Cummins Turbo Tecnología- que permite un mejor rendimiento a baja velocidad y mayor reacción en alta velocidad.
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Descripción
- Motor seis cilindros
- Cummins electronico
- Pala Cargadora
- Motor Completo Diesel
- Motor Diesel 160 Hp
- Refrigerado por agua
- Bajo consumo
- Mantenimiento económico
- Repuestos en stock
- Inyección Directa
- Grupo electrógeno
- Camionetas
- Filtros de motor
- Fleetguard
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Se destaca por su bajo consumo de combustible y un fácil mantenimiento.
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Tiene bajo consumo de combustible y un fácil mantenimiento.
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El motor Diésel Weichai Deutz WD615.220 tiene las ventajas de su pequeño tamaño, bajo peso, alta potencia, bajo consumo de combustible, índice de emisiones avanzada, bajo nivel de ruido y rendimiento excepcional.
Principales características
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• Tubo de escape refrigerado por agua, reduce la temperatura de los gases de escape y aumenta el aire de ingreso a la admisión.
• Sistema de lubricación diseñado para motores marinos.
• Nuevo dispositivo de vigilancia para el motor, garantizando una mayor seguridad en funcionamiento
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Motor Diésel YTO modelo LR4B3ZU24/0588 ha incorporado mejoras en su rendimiento, aplicando cambios respecto al sistema de inyección de combustible y la admisión mediante turbo aspirado, que se diferencia de las versiones anteriores por su gran versatilidad y bajo consumo, brindando una potencia de 60 Kw (80 Hp) a 2400 Rpm.
Esta tecnología aporta algunas respuestas a las más vitales exigencias respecto de lo siguiente:
- Economía de combustible
- Reducción de emisiones contaminantes.
- Disminución de ruido.
-También podrán ser reducidas, las emisiones de dióxido de carbono (CO2), respondiendo a los reglamentos internacionales.
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Motor Diésel YTO LR4105G72 cumple ampliamente los requisitos técnicos normativos, con bajo consumo de combustible y bajo costo de mantenimiento permitiendo además mayor durabilidad.
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