Motor YTO YTR 4105G91
Motor diesel YTO YTR4105G91 cumple sobradamente con los requisitos normativos vigentes, su bajo consumo de combustible y reducido costo de mantenimiento brindan un mayor rendimiento a su equipo.
De cuatro cilindros en línea, refrigerado por agua, aspiración natural, inyección directa y su potencia es de 60Kw (80Hp) a 2400 Rpm.
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Descripción
Motor diésel YTO YTR4105G91 cumple sobradamente con los requisitos normativos vigentes, su bajo consumo de combustible y reducido costo de mantenimiento brindan un mayor rendimiento a su equipo.
De cuatro cilindros en línea, refrigerado por agua, aspiración natural, inyección directa y su potencia es de 60Kw (80Hp) a 2400 Rpm.
Además los motores Diesel pueden ser aplicados en autoelevadores de gran porte, HELI, MITSUBISHI, CAT, CATERPILLAR, NISSAN, YALE, HYSTER, HANGHA,LIUGONG, MAXIMAL, HC, DALIAN, FEELER, GOODSENSE, HC, BAOLI, TILIFT, TEU, U N, CLARK, KOMATSU, LINDE, NISSAN, STILL, TCM, UTILEV, SHANTUI, ROYAL, ATF, DAEWOO, DOOSAN, HYUNDAI, JAC, LONKING, CHL, HECHA, HC, TAURUS, MICHIGAN, XCMG, XGMA, DARC.
- Motor cuatro cilindros
- Cargadora Frontal 1m³
- Motor Completo Diesel
- Motor Diesel 80 Hp
- Refrigerado por agua
- Bajo consumo
- Mantenimiento económico
- Repuestos en stock
- Inyección Directa
- Autoelevador
- Filtros de motor
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- Economía de combustible
- Reducción de emisiones contaminantes.
- Disminución de ruido.
-También podrán ser reducidas, las emisiones de dióxido de carbono (CO2), respondiendo a los reglamentos internacionales.
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Esta tecnología aporta algunas respuestas, a las más vitales exigencias respecto de lo siguiente:
- Economía de gasoil
- Reducción de emisiones contaminantes.
- Disminución de ruido.
-También podrán ser reducidas, las emisiones de dióxido de carbono (CO2), respondiendo a los reglamentos internacionales.
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Esta tecnología aporta algunas respuestas a las más vitales exigencias respecto de lo siguiente:
- Economía de combustible
- Reducción de emisiones contaminantes.
- Disminución de ruido.
-También podrán ser reducidas, las emisiones de dióxido de carbono (CO2), respondiendo a los reglamentos internacionales.
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