Motor de arranque
El motor eléctrico de arranque es el encargado de realizar, a través del engranaje del bendix que se conecta con la corona del volante del motor, los primeros giros del cigüeñal permitiendo que los pistones realicen los primeros movimientos que dan lugar a las explosiones que ponen en funcionamiento el motor diesel.
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El motor eléctrico de arranque es el encargado de realizar, a través del engranaje del bendix que se conecta con la corona del volante del motor, los primeros giros del cigüeñal permitiendo que los pistones realicen los primeros movimientos que dan lugar a las explosiones que ponen en funcionamiento el motor diesel.
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Motor Cummins QSB6.7
Motor Diesel electrónico Cummins QSB 6.7, tiene 6 cilindros en línea con una potencia nominal de 116 kW o 160 Hp con una velocidad de trabajo de 2000 Rpm.
El QSB comparte tecnología con el resto de nuestra exitosa Serie B, incluyendo la refrigeración del aire de sobrealimentación y turbocompresor para obtener un eficiente rendimiento. Los valores de potencia van desde 110 hasta 170 caballos de fuerza (82 a 127 kW).
Este motor combina los controles electrónicos probados con la impresionante fiabilidad y durabilidad y con largos intervalos de mantenimiento obteniendo uno de los diseños más exitosos y duraderos del mundo.
Sistema de inyección Common Rail de alta presión, ofrece alta presión de inyección para mejorar el rendimiento y la eficiencia de combustible en cada rpm.
Posee un regulador del turbocompresor – Diseñado por Cummins Turbo Tecnología- que permite un mejor rendimiento a baja velocidad y mayor reacción en alta velocidad.
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Motor Dong Feng C6121ZG50
Motor Dong Feng C6121ZG50 similar al motor Caterpillar 3306, tiene una potencia nominal de 162 kW o 220 Hp a una velocidad de trabajo de 2200 Rpm. 6 cilindros en línea, turbo aspirado, refrigerado por agua, inyección directa.
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Motor Weichai Deutz WD615.220
El motor Diésel Weichai Deutz WD615.220 tiene las ventajas de su pequeño tamaño, bajo peso, alta potencia, bajo consumo de combustible, índice de emisiones avanzada, bajo nivel de ruido y rendimiento excepcional.
Principales características
• Sistema de combustión optimizado con válvula de distribución, reduce el consumo de combustible y mejora el rendimiento de potencia.
• Tubo de escape refrigerado por agua, reduce la temperatura de los gases de escape y aumenta el aire de ingreso a la admisión.
• Sistema de lubricación diseñado para motores marinos.
• Nuevo dispositivo de vigilancia para el motor, garantizando una mayor seguridad en funcionamiento
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Motor Weichai Deutz WD615.338
Motor Diésel Weichai Deutz WD615.338 es un motor de 6 cilindros en línea, turbo aspirado, refrigerado por agua e inyección directa y su potencia 276 kW o 375hp 2200 rpm. Weichai produce motores diésel aplicados a cargadores, excavadoras, grúas, rodillos, motoniveladoras para ser utilizadas en maquinaria de construcción, vial y minera.
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Motor YTO LR3ZU24
Motor Diésel YTO modelo LR4B3ZU24/0588 ha incorporado mejoras en su rendimiento, aplicando cambios respecto al sistema de inyección de combustible y la admisión mediante turbo aspirado, que se diferencia de las versiones anteriores por su gran versatilidad y bajo consumo, brindando una potencia de 60 Kw (80 Hp) a 2400 Rpm.
Esta tecnología aporta algunas respuestas a las más vitales exigencias respecto de lo siguiente:
- Economía de combustible
- Reducción de emisiones contaminantes.
- Disminución de ruido.
-También podrán ser reducidas, las emisiones de dióxido de carbono (CO2), respondiendo a los reglamentos internacionales.
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Motor YTO YT4A2 24
Motor YTO modelo YT4A2-24 diésel tiene muchas mejoras en su rendimiento, se diferencia de las versiones anteriores LR4105/ YTR4105 por su agilidad y bajo consumo, brindando una potencia de 58 Kw (85 Hp) a 2400 Rpm.
Esta tecnología aporta algunas respuestas, a las más vitales exigencias respecto de lo siguiente:
- Economía de gasoil
- Reducción de emisiones contaminantes.
- Disminución de ruido.
-También podrán ser reducidas, las emisiones de dióxido de carbono (CO2), respondiendo a los reglamentos internacionales.
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Motor Yuchai YC6108
Motores Yuchai YC6108 diesel es de la nueva generación a nivel avanzado mundialmente, cumpliendo las normas ISO 9001, presentado por el desarrollo de contenido técnico, con aún mayor rendimiento y fiabilidad. Su potencia es 92 Kw (125 Hp) a 2.300 Rpm. seis cilindros en línea, refrigerado a agua y aspiración natural.
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Motor Yuchai YC6B125-T21 diesel es una nueva versión del motor Yuchai YC6108 conocido y avalado a nivel mundial, cumpliendo las normas ISO 9001, desarrollado para incrementar el rendimiento y la fiabilidad. Su potencia es 92Kw (125 Hp) a 2.300 Rpm. De seis cilindros en línea, refrigerado a agua y su aspiración natural.
Yuchai produce motores para la línea agrícola, camiones, colectivos, maquinarias de construcción, aplicaciones marinas, grupos electrógenos, con los modelosYC12VC, YC4A, YC4B, YC4D, YC4E, YYC4F, YC4FA, YC4G, YC6A, YC6B, YC6C, YC6CL, YC6G, YC6J, YC6CL, YC6M, YC6ML, YC6MK, YC6T, K10, K12, K13
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Maquinarias viales
