Motor Diésel YTO modelo LR4B3ZU24/0588 ha incorporado mejoras en su rendimiento, aplicando cambios respecto al sistema de inyección de combustible y la admisión mediante turbo aspirado, que se diferencia de las versiones anteriores por su gran versatilidad y bajo consumo, brindando una potencia de 60 Kw (80 Hp) a 2400 Rpm.
Esta tecnología aporta algunas respuestas a las más vitales exigencias respecto de lo siguiente:

– Economía de combustible
– Reducción de emisiones contaminantes.
– Disminución de ruido.
-También podrán ser reducidas, las emisiones de dióxido de carbono (CO2), respondiendo a los reglamentos internacionales.

Motor Diésel YTO LR4105G84 cumple con los requisitos técnicos normativos, con bajo consumo de combustible y bajo costo de mantenimiento ofreciendo así mayor rendimiento a su equipo.
Su construcción es de cuatro cilindros en línea, refrigerado por agua, aspiración natural, inyección directa y su configuración es de 60Kw (80Hp) a 2400 Rpm.

Motor Diesel YTO LR4105G90 cumple generosamente con los requisitos técnicos generales, bajo consumo de combustible y mantenimiento preventivo económico ofreciendo así mayor durabilidad a su equipo.
Su construcción es de cuatro cilindros en línea, refrigerado por agua, aspiración natural, inyección directa y su configuración es de 60Kw (80Hp) a 2400 Rpm.

Además estos motores diésel YTO pueden ser aplicados en autoelevadores de gran porte, HELI, MITSUBISHI, CAT, CATERPILLAR, NISSAN, YALE, HYSTER, HANGHA,LIUGONG, MAXIMAL, HC, DALIAN, FEELER, GOODSENSE, HC, BAOLI, TILIFT, TEU, U N, CLARK, KOMATSU, LINDE, NISSAN, STILL, TCM, UTILEV, SHANTUI, ROYAL, ATF, DAEWOO, DOOSAN, HYUNDAI, JAC, LONKING, CHL, HECHA, HC, TAURUS, MICHIGAN, XCMG, XGMA, DARC.

Motor Diésel YTO LR4105G72 cumple ampliamente los requisitos técnicos normativos, con bajo consumo de combustible y bajo costo de mantenimiento permitiendo además mayor durabilidad.
Con cuatro cilindros en línea, refrigerado por agua, con aspiración natural, inyección directa y su potencia normal es de 60Kw (80Hp) a 2400 Rpm.

Además los motores diésel pueden ser aplicados en autoelevadores de diversas marcas como HELI, MITSUBISHI, CAT, CATERPILLAR, NISSAN, YALE, HYSTER, HANGHA,LIUGONG, MAXIMAL, HC, DALIAN, FEELER, GOODSENSE, HC, BAOLI, TILIFT, TEU, U N, CLARK, KOMATSU, LINDE, NISSAN, STILL, TCM, UTILEV, SHANTUI, ROYAL, ATF, DAEWOO, DOOSAN, HYUNDAI, JAC, LONKING, CHL, HECHA, HC, TAURUS, MICHIGAN, XCMG, XGMA, DARC.

Motor diésel YTO YTR4105G91 cumple sobradamente con los requisitos normativos vigentes, su bajo consumo de combustible y reducido costo de mantenimiento brindan un mayor rendimiento a su equipo.

De cuatro cilindros en línea, refrigerado por agua, aspiración natural, inyección directa y su potencia es de 60Kw (80Hp) a 2400 Rpm.

Además los motores Diesel pueden ser aplicados en autoelevadores de gran porte, HELI, MITSUBISHI, CAT, CATERPILLAR, NISSAN, YALE, HYSTER, HANGHA,LIUGONG, MAXIMAL, HC, DALIAN, FEELER, GOODSENSE, HC, BAOLI, TILIFT, TEU, U N, CLARK, KOMATSU, LINDE, NISSAN, STILL, TCM, UTILEV, SHANTUI, ROYAL, ATF, DAEWOO, DOOSAN, HYUNDAI, JAC, LONKING, CHL, HECHA, HC, TAURUS, MICHIGAN, XCMG, XGMA, DARC.