Motor YTO LR4105G72
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Motor YTO YTR 4105G91
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Cargadora Frontal XCMG LW300KN - 2 m3
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YTO

Motor YTO LR4105G72

Motor Diésel YTO LR4105G72 cumple ampliamente los requisitos técnicos normativos, con bajo consumo de combustible y bajo costo de mantenimiento permitiendo además mayor durabilidad.
Con cuatro cilindros en línea, refrigerado por agua, con aspiración natural, inyección directa y su potencia normal es de 60Kw (80Hp) a 2400 Rpm.

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SKU: LR4105G72 Categorías: ,
Descripción

Motor Diésel YTO LR4105G72 cumple ampliamente los requisitos técnicos normativos, con bajo consumo de combustible y bajo costo de mantenimiento permitiendo además mayor durabilidad.
Con cuatro cilindros en línea, refrigerado por agua, con aspiración natural, inyección directa y su potencia normal es de 60Kw (80Hp) a 2400 Rpm.

Además los motores diésel pueden ser aplicados en autoelevadores de diversas marcas como HELI, MITSUBISHI, CAT, CATERPILLAR, NISSAN, YALE, HYSTER, HANGHA,LIUGONG, MAXIMAL, HC, DALIAN, FEELER, GOODSENSE, HC, BAOLI, TILIFT, TEU, U N, CLARK, KOMATSU, LINDE, NISSAN, STILL, TCM, UTILEV, SHANTUI, ROYAL, ATF, DAEWOO, DOOSAN, HYUNDAI, JAC, LONKING, CHL, HECHA, HC, TAURUS, MICHIGAN, XCMG, XGMA, DARC.

  • Motor cuatro cilindros
  • Cargadora Frontal 1m³
  • Motor Completo Diesel
  • Motor Diesel 80 Hp
  • Refrigerado por agua
  • Bajo consumo
  • Mantenimiento económico
  • Repuestos en stock
  • Inyección Directa
  • Autoelevador
  • Filtros de motor
Información adicional
Marca
Potencia Nominal
RPM
Cantidad de Cilindros
Inyección
Turbo / Aspirado

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- Economía de combustible
- Reducción de emisiones contaminantes.
- Disminución de ruido.
-También podrán ser reducidas, las emisiones de dióxido de carbono (CO2), respondiendo a los reglamentos internacionales.

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Esta tecnología aporta algunas respuestas, a las más vitales exigencias respecto de lo siguiente:

- Economía de gasoil
- Reducción de emisiones contaminantes.
- Disminución de ruido.
-También podrán ser reducidas, las emisiones de dióxido de carbono (CO2), respondiendo a los reglamentos internacionales.

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Esta tecnología aporta algunas respuestas a las más vitales exigencias respecto de lo siguiente:

- Economía de combustible
- Reducción de emisiones contaminantes.
- Disminución de ruido.
-También podrán ser reducidas, las emisiones de dióxido de carbono (CO2), respondiendo a los reglamentos internacionales.

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Esta tecnología aporta algunas respuestas, a las más vitales exigencias respecto de lo siguiente:

- Economía de gasoil
- Reducción de emisiones contaminantes.
- Disminución de ruido.
-También podrán ser reducidas, las emisiones de dióxido de carbono (CO2), respondiendo a los reglamentos internacionales.

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