Repuestos de transmisión y convertidor
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Repuestos de transmisión y convertidor

Repuestos de transmisión y convertidor disponibles en stock para la reparación de su maquinaria vial.

Contamos con amplio stock en discos, placas, rodamientos, turbinas, estator, caja selectora, juego de juntas, juego de Oring, engranajes, mazas, etc.

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Descripción

Repuestos de transmisión y convertidor disponibles en stock para la reparación de su maquinaria vial.

Contamos con amplio stock en discos, placas, rodamientos, turbinas, estator, caja selectora, juego de juntas, juego de Oring, engranajes, mazas, etc.

Para las marcas Clark, ZF, Allison, Eaton, Dana, Carraro, XCMG, Meritor, Rockwell, Spicer, Advance aplicadas en cargadora frontales, motoniveladora, pala y retro, excavadora sobre orugas, mini cargadora, rodillo compactador, rodillo neumático, fresadora, terminadora de asfalto, grúas sobre camión, entre otros equipos

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Motor Diesel electrónico Cummins QSB 6.7, tiene 6 cilindros en línea con una potencia nominal de 116 kW o 160 Hp con una velocidad de trabajo de 2000 Rpm. El QSB comparte tecnología con el resto de nuestra exitosa Serie B, incluyendo la refrigeración del aire de sobrealimentación y turbocompresor para obtener un eficiente rendimiento. Los valores de potencia van desde 110 hasta 170 caballos de fuerza (82 a 127 kW). Este motor combina los controles electrónicos probados con la impresionante fiabilidad y durabilidad y con largos intervalos de mantenimiento obteniendo uno de los diseños más exitosos y duraderos del mundo. Sistema de inyección Common Rail de alta presión, ofrece alta presión de inyección para mejorar el rendimiento y la eficiencia de combustible en cada rpm. Posee un regulador del turbocompresor – Diseñado por Cummins Turbo Tecnología- que permite un mejor rendimiento a baja velocidad y mayor reacción en alta velocidad.

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Motor diesel LR4A3-24
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Motor Diésel YTO modelo LR4A3-24 ha tenido grandes mejoras en su rendimiento, aplicando grandes cambios respecto al sistema de inyección de combustible, que se diferencia de las versiones anteriores por su gran versatilidad y bajo consumo, brindando una potencia de 58 kW (80 Hp) a 2400 Rpm. Esta tecnología aporta algunas respuestas a las más vitales exigencias respecto de lo siguiente: - Economía de combustible - Reducción de emisiones contaminantes. - Disminución de ruido. -También podrán ser reducidas, las emisiones de dióxido de carbono (CO2), respondiendo a los reglamentos internacionales.

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Motor diesel SC11CB220

El motor Dong Feng SC11CB220 es producido en China por Shangai Diesel, su fabricación es equivalente a un motor Caterpillar, tiene una potencia nominal de 158 kW o 215 Hp a una velocidad de trabajo de 2200 Rpm. Seis cilindros en línea, turbo aspirado, refrigeración por agua, inyección directa. Este motor viene aplicado en diferentes maquinarias viales por su alto rendimiento y mantenimiento económico

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YC6J125Z-T20
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Motor YTO LR4105G90
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Motor Diesel YTO LR4105G90 cumple generosamente con los requisitos técnicos generales, bajo consumo de combustible y mantenimiento preventivo económico ofreciendo así mayor durabilidad a su equipo. Su construcción es de cuatro cilindros en línea, refrigerado por agua, aspiración natural, inyección directa y su configuración es de 60Kw (80Hp) a 2400 Rpm.

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Motor YTO modelo YT4A2-24 diésel tiene muchas mejoras en su rendimiento, se diferencia de las versiones anteriores LR4105/ YTR4105 por su agilidad y bajo consumo, brindando una potencia de 58 Kw (85 Hp) a 2400 Rpm. Esta tecnología aporta algunas respuestas, a las más vitales exigencias respecto de lo siguiente: - Economía de gasoil - Reducción de emisiones contaminantes. - Disminución de ruido. -También podrán ser reducidas, las emisiones de dióxido de carbono (CO2), respondiendo a los reglamentos internacionales.

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Motor Yuchai YC6108
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Motores Yuchai YC6108 diesel es de la nueva generación a nivel avanzado mundialmente, cumpliendo las normas ISO 9001, presentado por el desarrollo de contenido técnico, con aún mayor rendimiento y fiabilidad. Su potencia es 92 Kw (125 Hp) a 2.300 Rpm. seis cilindros en línea, refrigerado a agua y aspiración natural.

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