Pedal de Freno
El pedal de freno se encuentra dentro del habitáculo del operador y permite el control del frenado o disminución de velocidad del equipo.
El pedal de freno es quien da la orden a la bomba en comenzar con el funcionamiento del sistema de frenado.
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Motor Isuzu BB-4BG1TRP
Motor Diésel Isuzu BB-4BG1TRP es confiable y tiene gran potencia, bajo ruido y bajo consumo de combustible. 4 cilindros en línea, refrigerado por agua, inyección directa y turbo aspirado. Su potencia nominal es de 73 Kw o 100 Hp a una velocidad de trabajo de 2200 Rpm.
Se destaca por su bajo consumo de combustible y un fácil mantenimiento.
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Motor Isuzu CC-6BG1TRP
Motor diesel Isuzu CC-6BG1TRP es confiable y tiene fuerte potencia, bajo ruido y bajo consumo de combustible, de 6 cilindros en línea, refrigerado por agua, inyección directa y turbo aspirado. Su potencia nominal es de 125 Kw o 170 Hp a una velocidad de trabajo de 2100 Rpm.
Tiene bajo consumo de combustible y un fácil mantenimiento.
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Motor Weichai Deutz WD10G178E25
Motor Diesel Weichai Deutz WD10G178E25 es 6 cilindros en línea, refrigerado por agua, inyección directa, con una potencia nominal de 131 kW o 175 Hp a una velocidad de trabajo de 1.850 Rmp.
Su aplicación principal es en Topadoras, Cargadoras Frontales, Autoelevador de gran porte y otros equipos de las siguientes marcas XCMG, IRON, LOVOL, SEM, TIANGONG, LONKING, LIANGONG, MICHIGAN, TAURUS, CHANGLIN, HYUNDAI, SDLG, XGMA, PAUNY, HELI, CRYBSA, ASTARSA
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Motor Weichai Deutz WD10G220E21
Motor Diesel Weichai Deutz WD10G220 es de con 6 cilindros en línea, refrigerado por agua, inyección directa, turbo aspirado. Su configuración es con potencia de 162 Kw o 215 Hp a 2200 Rpm. disminuyendo el consumo, cumpliendo las normas ISO, presentado por el aumento de contenido técnico, mayor rendimiento y mayor fiabilidad.
Esta tecnología aporta algunas respuestas, a las más vitales exigencias respecto de lo siguiente:
- Economía de gasoil
- Reducción de emisiones contaminantes.
- Disminución de ruido.
-También podrán ser reducidas, las emisiones de dióxido de carbono (CO2), respondiendo a los reglamentos internacionales.
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Motor Xinchai C490BPG
El motor Diésel Xinchai C490BPG, fue diseñado para aplicar en Autoelevadores y Minicargadoras su potencia es 37Kw (60 Hp.) a 2.500 Rpm. Con cuatro cilindros en línea, refrigeración por agua y aspiración natural.
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Motor YTO LR3ZU24
Motor Diésel YTO modelo LR4B3ZU24/0588 ha incorporado mejoras en su rendimiento, aplicando cambios respecto al sistema de inyección de combustible y la admisión mediante turbo aspirado, que se diferencia de las versiones anteriores por su gran versatilidad y bajo consumo, brindando una potencia de 60 Kw (80 Hp) a 2400 Rpm.
Esta tecnología aporta algunas respuestas a las más vitales exigencias respecto de lo siguiente:
- Economía de combustible
- Reducción de emisiones contaminantes.
- Disminución de ruido.
-También podrán ser reducidas, las emisiones de dióxido de carbono (CO2), respondiendo a los reglamentos internacionales.
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Motor YTO LR4105G84
Motor Diésel YTO LR4105G84 cumple con los requisitos técnicos normativos, con bajo consumo de combustible y bajo costo de mantenimiento ofreciendo así mayor rendimiento a su equipo.
Su construcción es de cuatro cilindros en línea, refrigerado por agua, aspiración natural, inyección directa y su configuración es de 60Kw (80Hp) a 2400 Rpm.
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Motor Yuchai YC6B125 T11
Motor Diesel Yuchai YC6B125-T11 es otro nuevo desarrollo de nivel avanzado, cumpliendo las normas ISO 9001, presentado por el aumento de soluciones de contenido técnico, con mayor rendimiento y mayor fiabilidad. Su potencia es 92Kw (125 Hp) a 2.300 Rpm. Con seis cilindros en línea, refrigerado por agua y con aspiración natural.
Yuchai produce motores para la línea agrícola, camiones, colectivos, maquinarias de construcción, aplicaciones marinas, grupos electrógenos, con los modelos YC12VC, YC4A, YC4B, YC4D, YC4E, YYC4F, YC4FA, YC4G, YC6A, YC6B, YC6C, YC6CL, YC6G, YC6J, YC6CL, YC6M, YC6ML, YC6MK, YC6T, K10, K12, K13
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Maquinarias viales
