Los kits de reparación de cilindros hidráulicos están compuestos por sellos y empaquetaduras para evitar la fuga de líquido hidráulico y que cada cilindro tenga la óptima presión necesaria de trabajo para la apertura y cierre del vástago.

Disponemos para entrega inmediata de los sellos y empaquetaduras para la reparación de todos los cilindros hidráulicos de máquinas viales.

La bomba de freno esta comandada por el servofreno, y ambos componen el sistema de frenado.

Su función es generar la presión necesaria de aire, generado por el compresor de aire del motor, y el líquido de freno que se encuentra dentro del circuito, permitiendo el movimiento de los pistones de los calipers o mordazas de frenos y así lograr el frenado por la fricción de las pastillas con el disco de freno

El compresor de aire es diseñado para comprimir gases con un aspirado al interior de un cilindro, por la acción de un pistón accionado por una biela y un cigüeñal. Ese mismo pistón, al realizar el movimiento contrario, comprime el aire en el interior del mencionado cilindro, liberándolo a la red o a la siguiente etapa, una vez alcanzada la presión requerida.

Un rodamiento o ruleman, también denominado bolillero o rolinera, es un elemento mecánico que reduce la fricción entre un eje y las piezas conectadas a este por medio de una rodadura, que le sirve de apoyo y facilita su desplazamiento.

En los rodamientos el movimiento rotativo, según el sentido del esfuerzo que soporta, puede ser axial, radial, o una combinación de ambos

Disponemos una gran variedad en rodamientos rígidos de bolas, rodamientos de hileras de bolas con contacto angular, rodamiento de agujas, rodamientos de rodillos cónicos, rodamiento de rodillos cilíndricos de empuje, rodamientos axiales de rodillo a rotulas, rodamiento de bolas a rotula, rodamientos de rodillos cilíndricos, rodamientos de rodillos a rótula, rodamientos axiales de bolas de simple efecto, rodamientos de aguja de empuje.

El conjunto de reparación de caliper está compuesto por las pastillas de freno, sellos rectangulares, guardapolvos, pistones y la mordaza.
Los kits pueden ser preparados dependiendo del sistema de freno con el cual se encuentre configurada su maquinaria vial, alternativamente frenos secos o frenos húmedos.

El piñón y la corona son engranajes de forma helicoidal que se encuentran ubicados en el centro de diferencial, trabajando en conjunto y generando el movimiento de los semiejes o palier a la maza reductora.

Contamos con amplio stock de piñón y corona delantero y traseros para todo tipo de maquinarias viales

El pedal de freno se encuentra dentro del habitáculo del operador y permite el control del frenado o disminución de velocidad del equipo.

El pedal de freno es quien da la orden a la bomba en comenzar con el funcionamiento del sistema de frenado.

Las pastillas de frenos son esenciales dentro del sistema de frenado ya que son los elementos de desgaste que proporcionan la fricción necesaria a los discos de frenos, de tal forma que cuando accionamos el pedal de nuestra maquinaria vial se podamos disminuir su velocidad o detenerla.

Por tanto, será necesario para garantizar una frenada óptima y eficaz que las pastillas de frenos se encuentren en buen estado, ya que de lo contrario se aumentará la distancia de frenado o provocarán un desgaste prematuro al disco de frenos.

Tanto el buen estado de las pastillas de freno, como el buen estado de los discos de frenos serán esenciales a la hora de garantizar una frenada segura y uniforme en todas las ruedas.

Las pastillas de freno no son elementos en los que se produzcan averías, sino que son propensos al desgaste y requieren por tanto un mantenimiento periódico.

Orbitrol o válvula de dirección se encuentra en la columna de dirección en el extremo opuesto del volante de dirección, enviando la presión necesaria de aceite a los cilindros de dirección según el giro que se realice en el volante para guiar el movimiento de la maquinaria

La maza reductora está compuesta por un conjunto de engranajes que reducen la velocidad de rotación del palier y multiplican la fuerza de la transmisión a las ruedas motrices.

La maza reductora está compuesta por engranajes, rodamientos, pernos de engranajes, de planetarios, etc.

Para las marcas Carraro, Meritor, ZF, Eaton, entre otras