Motor Xinchai C490BPG
El motor Diésel Xinchai C490BPG, fue diseñado para aplicar en Autoelevadores y Minicargadoras su potencia es 37Kw (60 Hp.) a 2.500 Rpm. Con cuatro cilindros en línea, refrigeración por agua y aspiración natural.
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El motor diésel Xinchai C490BPG, fue diseñado para aplicar en Autoelevadores y Minicargadoras su potencia es 37Kw (60 Hp.) a 2.500 Rpm. Con 4 cilindros en línea, refrigeración por agua y aspiración natural.
Algunas de las marcas donde pueden ser instalados son HELI, MITSUBISHI, CAT, CATERPILLAR, NISSAN, YALE, HYSTER, HANGHA,LIUGONG, MAXIMAL, HC, DALIAN, FEELER, GOODSENSE, HC, BAOLI, TILIFT, TEU, U N, CLARK, KOMATSU, LINDE, NISSAN, STILL, TCM, UTILEV, SHANTUI, ROYAL, ATF, DAEWOO, DOOSAN, HYUNDAI, JAC, LONKING, CHL, HECHA, HC, TAURUS, MICHIGAN, XCMG, XGMA, DARC.
- Motor cuatro cilindros
- Autoelevador
- Motor Completo Diesel
- Motor Diesel 60 Hp
- Refrigerado por agua
- Bajo consumo
- Mantenimiento económico
- Repuestos en stock
- Inyección Directa
- Grupo electrógeno
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Motor diésel Cummins 4 BT 3.9, 4 cilindros en línea con una potencia nominal de 75 kW o 105 Hp. a una velocidad de trabajo de 2400 Rpm y y su cilindrada es de 3.9 litros.
Los motores de la serie B de Cummins cumplen con todos los niveles actuales estándares, logrando el cumplimiento de mayor nivel con la tecnología que mantiene un diseño compacto y simple y solución de diseño óptimo.
Además, los motores de la serie B de Cummins están diseñados para emisión mínima de ruidos, para que pueda operar en áreas de alta densidad, como distritos comerciales o residenciales.
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Motor diesel LR4A3-24
Motor Diésel YTO modelo LR4A3-24 ha tenido grandes mejoras en su rendimiento, aplicando grandes cambios respecto al sistema de inyección de combustible, que se diferencia de las versiones anteriores por su gran versatilidad y bajo consumo, brindando una potencia de 58 kW (80 Hp) a 2400 Rpm.
Esta tecnología aporta algunas respuestas a las más vitales exigencias respecto de lo siguiente:
- Economía de combustible
- Reducción de emisiones contaminantes.
- Disminución de ruido.
-También podrán ser reducidas, las emisiones de dióxido de carbono (CO2), respondiendo a los reglamentos internacionales.
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Motor diesel SC11CB220
El motor Dong Feng SC11CB220 es producido en China por Shangai Diesel, su fabricación es equivalente a un motor Caterpillar, tiene una potencia nominal de 158 kW o 215 Hp a una velocidad de trabajo de 2200 Rpm. Seis cilindros en línea, turbo aspirado, refrigeración por agua, inyección directa.
Este motor viene aplicado en diferentes maquinarias viales por su alto rendimiento y mantenimiento económico
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Motor Dong Feng C6121ZG50
Motor Dong Feng C6121ZG50 similar al motor Caterpillar 3306, tiene una potencia nominal de 162 kW o 220 Hp a una velocidad de trabajo de 2200 Rpm. 6 cilindros en línea, turbo aspirado, refrigerado por agua, inyección directa.
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Motor Isuzu CC-6BG1TRP
Motor diesel Isuzu CC-6BG1TRP es confiable y tiene fuerte potencia, bajo ruido y bajo consumo de combustible, de 6 cilindros en línea, refrigerado por agua, inyección directa y turbo aspirado. Su potencia nominal es de 125 Kw o 170 Hp a una velocidad de trabajo de 2100 Rpm.
Tiene bajo consumo de combustible y un fácil mantenimiento.
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Motor Weichai Deutz WD10G220E21
Motor Diesel Weichai Deutz WD10G220 es de con 6 cilindros en línea, refrigerado por agua, inyección directa, turbo aspirado. Su configuración es con potencia de 162 Kw o 215 Hp a 2200 Rpm. disminuyendo el consumo, cumpliendo las normas ISO, presentado por el aumento de contenido técnico, mayor rendimiento y mayor fiabilidad.
Esta tecnología aporta algunas respuestas, a las más vitales exigencias respecto de lo siguiente:
- Economía de gasoil
- Reducción de emisiones contaminantes.
- Disminución de ruido.
-También podrán ser reducidas, las emisiones de dióxido de carbono (CO2), respondiendo a los reglamentos internacionales.
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Motor Weichai Deutz WD10G220E23
Motor Diesel Weichai Deutz WD10G220E23, reemplaza al conocido motor mundialmente como WD10G220E21 posibilitando por su configuración que entregue una potencia de 162 Kw. o 215 Hp a menos Rpm. Tiene 6 cilindros en línea, refrigerado por agua, inyección directa, turbo aspirado. disminuyendo el consumo, cumpliendo las normas ISO, destacándose por el aumento de contenido técnico, mayor rendimiento y mayor fiabilidad.
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