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Bomba de freno

La bomba de freno esta comandada por el servofreno, y ambos componen el sistema de frenado. Su función es generar la presión necesaria de aire, generado por el compresor de aire del motor, y el líquido de freno que se encuentra dentro del circuito, permitiendo el movimiento de los pistones de los calipers o mordazas de frenos y así lograr el frenado por la fricción de las pastillas con el disco de freno

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Bulbos o sensores

Los bulbos son sensores que transmiten los datos de temperatura o presión de diversos puntos específicos del motor y de la transmisión de la maquina vial al tablero de instrumentos que se encuentra en la cabina para supervisión del operador.

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Bulones y Tuercas

Los bulones y tuercas son utilizados en distintas dimensiones y resistencias para la fijación de las diversas partes que componen los conjuntos de las maquinarias, disponemos un amplio surtido en stock para entrega inmediata para todos los modelos y partes de maquinarias viales.

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Cardan

El cardán es un eje que realiza la transmisión de la rotación entre dos piezas (horquillas) con posibilidades de absorberla desalineación, generalmente variable, entre sus respectivos ejes longitudinales. Ello se logra mediante otra pieza (cruceta) que mantiene la unión entre las horquillas. Cruceta. Pieza en forma de cruz que une las dos horquillas. Horquilla. Pieza en forma de C en cuyas puntas se articulan dos puntas de la cruceta. En cada extremo de los ejes del cardán hay una horquilla y también las hay en las piezas que conectan con el eje motor (árbol de toma de fuerza) y en el eje conducido (árbol de entrada de fuerza).

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Compresor de aire

El compresor de aire es diseñado para comprimir gases con un aspirado al interior de un cilindro, por la acción de un pistón accionado por una biela y un cigüeñal. Ese mismo pistón, al realizar el movimiento contrario, comprime el aire en el interior del mencionado cilindro, liberándolo a la red o a la siguiente etapa, una vez alcanzada la presión requerida.

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Crucetas

Las Crucetas es un componente intermedio entre las horquillas permitiendo eventuales desalineaciones entre sí. Su formación es con cuatro laterales, pueden ser selladas y herméticas que hacen innecesaria su lubricación periódica o con centro hueco y canales de lubricación que permiten lubricarse a través de picos o alemites. Las maquinarias viales están equipadas con crucetas con dados para asegurar a las horquillas con seguros y también crucetas con bulones.

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Cubiertas

Las cubiertas o neumáticos tienen como función principal permitir un contacto adecuado por adherencia y fricción con el suelo, posibilitando el arranque, el frenado y la guía de dirección. Disponemos de cubiertas en stock de diferentes medidas, cantidad de telas y diseño para su maquinaria. Importamos las marcas, Lande, Armour, BKT, Continental, entre otras marcas.

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Filtros

Disponemos filtros originales y alternativos para realizar el mantenimiento preventivo a sus motores y máquinas viales proveyendo filtros de aceite, filtros de agua, filtros de gasoil, filtros de aire, filtros hidráulicos y filtros de combustible con separador de agua. Los fabricantes más reconocidos son Fleetguard, Baldwin, Donaldson, Isuzu, Cummins, ZF, MWM, Yuchai, YTO, Dong Feng, Weichai, Wix, Mann, Sany, Mahle, Racor Parker, Tecfil, entre otros. Disponemos de entrega inmediata de los filtros necesarios para el mantenimiento preventivo de motores y maquinas viales

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Filtros Baldwin

La calidad de los Filtros Baldwin es respaldada con la certificación de normas ISO 9001 y TS16949. Su principal fabricación es dedicada para uso de unidades pesadas, es decir maquinaria vial, de construcción, minera, camiones, etc. Contamos con stock de filtros de aire primario y secundario, filtros de gasoil, filtros de agua, filtro separador de agua, filtro de aceite, filtros hidráulicos, etc.

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Filtros de aire

Los filtros de aire son los encargados de impedir que las partículas sólidas del exterior ingresen al motor a través del circuito de admisión. Es esencial contar con una filtración de aire eficaz para proteger al motor diésel de desgastes prematuros y para evitar el aumento de consumo de combustible. Los motores de las maquinarias viales cuentan con filtros de aire primario y secundario, filtro aire de cabina y pre filtros de aire.

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Filtros hidráulicos

Los filtros hidráulicos tienen la función de impedir que circulen partículas metálicas generadas por los procesos de desgaste habituales en las superficies que friccionan en el sistema y que dañarían las bombas, comandos, válvulas y otros componentes dentro del caudal de aceite hidráulico permitiendo así prolongar la durabilidad de todos los componentes. Disponemos de entrega inmediata de los filtros necesarios para el mantenimiento preventivo de motores y maquinas viales.

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Kit de reparación cilindros hidráulicos

Los kits de reparación de cilindros hidráulicos están compuestos por sellos y empaquetaduras para evitar la fuga de líquido hidráulico y que cada cilindro tenga la óptima presión necesaria de trabajo para la apertura y cierre del vástago. Disponemos para entrega inmediata de los sellos y empaquetaduras para la reparación de todos los cilindros hidráulicos de máquinas viales.

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Llantas

Las llantas permiten montar los neumáticos y en conjunto conformar las ruedas de la maquinaria vial, variando su diseño en relación al tipo y tamaño de la maquinaria.

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Maza reductora

La maza reductora está compuesta por un conjunto de engranajes que reducen la velocidad de rotación del palier y multiplican la fuerza de la transmisión a las ruedas motrices.

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Orbitrol de dirección

Orbitrol o válvula de dirección se encuentra en la columna de dirección en el extremo opuesto del volante de dirección, enviando la presión necesaria de aceite a los cilindros de dirección según el giro que se realice en el volante para guiar el movimiento de la maquinaria

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Pastillas de frenos

Las pastillas de frenos son esenciales dentro del sistema de frenado ya que son los elementos de desgaste que proporcionan la fricción necesaria a los discos de frenos, de tal forma que cuando accionamos el pedal de nuestra maquinaria vial se podamos disminuir su velocidad o detenerla. Por tanto, será necesario para garantizar una frenada óptima y eficaz que las pastillas de frenos se encuentren en buen estado, ya que de lo contrario se aumentará la distancia de frenado o provocarán un desgaste prematuro al disco de frenos.

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Pedal de Freno

El pedal de freno se encuentra dentro del habitáculo del operador y permite el control del frenado o disminución de velocidad del equipo. El pedal de freno es quien da la orden a la bomba en comenzar con el funcionamiento del sistema de frenado.

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Piñón y Corona de diferenciales

El piñón y la corona de diferenciales son engranajes de forma helicoidal que se encuentran ubicados en el centro de diferencial, trabajando en conjunto y generando el movimiento de los semiejes o palier a la maza reductora. Contamos con amplio stock de piñón y corona delantero y traseros para todo tipo de maquinarias viales

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Reparación de calipers o mordazas de frenos

El conjunto de reparación de caliper está compuesto por las pastillas de freno, sellos rectangulares, guardapolvos, pistones y la mordaza. Los kits pueden ser preparados dependiendo del sistema de freno con el cual se encuentre configurada su maquinaria vial, alternativamente frenos secos o frenos húmedos.

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Rodamientos

Disponemos una gran variedad en rodamientos rígidos de bolas, rodamientos de hileras de bolas con contacto angular, rodamiento de agujas, rodamientos de rodillos cónicos, rodamiento de rodillos cilíndricos de empuje, rodamientos axiales de rodillo a rotulas, rodamiento de bolas a rotula, rodamientos de rodillos cilíndricos, rodamientos de rodillos a rótula, rodamientos axiales de bolas de simple efecto, rodamientos de aguja de empuje.

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