Dámper de cigüeñal
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Dámper de cigüeñal

El dámper o anti vibratorio es una polea que se encarga principalmente en absorber las vibraciones generadas por el funcionamiento y giro del cigüeñal, además se aprovecha su movimiento rotativo para mover las poleas auxiliares tales como el alternador del motor, bomba de agua, bomba de servodirección, compresor de aire acondicionado, a través de una correa trapezoidal (POLI V) o multicanal (ACANALADA).

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Descripción

El dámper o anti vibratorio es una polea que se encarga principalmente en absorber las vibraciones generadas por el funcionamiento y giro del cigüeñal, además se aprovecha su movimiento rotativo para mover las poleas auxiliares tales como el alternador del motor, bomba de agua, bomba de servodirección, compresor de aire acondicionado, a través de una correa trapezoidal (POLI V) o multicanal (ACANALADA).

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Motor Cummins 6CTA 8.3

Motor Diesel Cummins 6CTA 8.3 es de 6 cilindros en línea con una potencia nominal de 132 Kw. o 180 Hp, a una velocidad de trabajo de 2200 Rpm.
Los motores de la serie C de Cummins cumplen con todos los niveles actuales estándares, logrando el cumplimiento de mayor nivel con la tecnología que mantiene un diseño compacto y simple y solución de diseño óptimo.
Los motores de la serie C de Cummins están diseñados para emisión mínima de ruidos, para que pueda operar en áreas de alta densidad, como zonas comerciales o residenciales.
Cummins 6CTA están aplicados en vehículos comerciales, pick up, camiones, maquinaria vial, maquinarias agrícolas, maquinaria de construcción, grupos electrógenos, etc.

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Motor diesel SC11CB220

El motor Dong Feng SC11CB220 es producido en China por Shangai Diesel, su fabricación es equivalente a un motor Caterpillar, tiene una potencia nominal de 158 kW o 215 Hp a una velocidad de trabajo de 2200 Rpm. Seis cilindros en línea, turbo aspirado, refrigeración por agua, inyección directa.

Este motor viene aplicado en diferentes maquinarias viales por su alto rendimiento y mantenimiento económico

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Motor Weichai Deutz WD615.338
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Motor Diésel Weichai Deutz WD615.338 es un motor de 6 cilindros en línea, turbo aspirado, refrigerado por agua e inyección directa y su potencia 276 kW o 375hp 2200 rpm. Weichai produce motores diésel aplicados a cargadores, excavadoras, grúas, rodillos, motoniveladoras para ser utilizadas en maquinaria de construcción, vial y minera.

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Motor Weichai Deutz WP6G125E22
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Motor Weichai Deutz WP6G125E22

Motor diesel Weichai Deutz WP6G125E22 producido en China, ha sido el preferido por la industria de maquinaria de construcción, vial y minera. Con una amplia gama de potencias desde 36.8Kw a 566Kw. Weichai produce motores diesel para aplicar en cargadores frontales, excavadoras, grúas, rodillos, motoniveladoras y maquinaria pequeña de usos múltiples.
El modelo WP6G125E22 es un motor seis cilindros en línea, turbo aspirado, refrigerado por agua, con inyección directa y su potencia 92 Kw o (125hp) 2200 rpm y su consumo de combustible a plena carga, menor o igual a 210 g/Kwh
Otros modelos de Weichai para aplicación marina, generadores eléctricos, motores de camiones, motores para maquinarias industriales TD226B-3C1, TD226B-4C1, TD226B-6C, TD226B-6C1, TBD226B-6C2, TBD226B-6C3, TBD226B-6C4, WP4C82-15, WP4C95-18, WP4C120-18, WP6C150-15, WP6C185-21, WP6C198-23, WD10C240-18, WD10C258-15, WD12C375-21, WD12C400-21, WD12C400-21, WP12C500-21, WP13C500-18, WD615.67C, WD618C1, WD618-C1, CW6200ZC, X6170ZDA, XCW6200ZD-1, 6M26D484E200, WD618.42D, WD615.46D, WD615.68D-15,
6M26D484E200, 6M26D447E200, WP13D385E200, WP12D317E200, WP10D264E200, WP10D238E200, WP10D200E200, WP6D152E200, WP6D132E200, WP6D132E200, WP4D100E200, WP4D100E200, WP4D66E200, WP4D66E200, TBD226B-6D, TD226B-6D, TBD226B-4D, TBD226B-3D,
TD226B-3D, D226B-3D, WP2.5C22E2, WP2.1D27E2, WP10.300N, WP10.336, WP10.336N, WP10.336E40, WP12.375N, WP12.400E40, WP12.430E40, WP12.420E32 WP12Q420E32, WP12.430N, WP12.480, WP4G95E221, WP6.240, WP6G125E22, WD10G240E21 WD10G220E21, WD10G220E23.

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Motor Diésel YTO modelo LR4B3ZU24/0588 ha incorporado mejoras en su rendimiento, aplicando cambios respecto al sistema de inyección de combustible y la admisión mediante turbo aspirado, que se diferencia de las versiones anteriores por su gran versatilidad y bajo consumo, brindando una potencia de 60 Kw (80 Hp) a 2400 Rpm.
Esta tecnología aporta algunas respuestas a las más vitales exigencias respecto de lo siguiente:

- Economía de combustible
- Reducción de emisiones contaminantes.
- Disminución de ruido.
-También podrán ser reducidas, las emisiones de dióxido de carbono (CO2), respondiendo a los reglamentos internacionales.

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Motor YTO LR4105G84
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Motor Diésel YTO LR4105G84 cumple con los requisitos técnicos normativos, con bajo consumo de combustible y bajo costo de mantenimiento ofreciendo así mayor rendimiento a su equipo.
Su construcción es de cuatro cilindros en línea, refrigerado por agua, aspiración natural, inyección directa y su configuración es de 60Kw (80Hp) a 2400 Rpm.

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Motor Diesel YTO LR4105G90 cumple generosamente con los requisitos técnicos generales, bajo consumo de combustible y mantenimiento preventivo económico ofreciendo así mayor durabilidad a su equipo.
Su construcción es de cuatro cilindros en línea, refrigerado por agua, aspiración natural, inyección directa y su configuración es de 60Kw (80Hp) a 2400 Rpm.

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Motor Yuchai YC6B125 T21
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Motor Yuchai YC6B125 T21

Motor Yuchai YC6B125-T21 diesel es una nueva versión del motor Yuchai YC6108 conocido y avalado a nivel mundial, cumpliendo las normas ISO 9001, desarrollado para incrementar el rendimiento y la fiabilidad. Su potencia es 92Kw (125 Hp) a 2.300 Rpm. De seis cilindros en línea, refrigerado a agua y su aspiración natural.
Yuchai produce motores para la línea agrícola, camiones, colectivos, maquinarias de construcción, aplicaciones marinas, grupos electrógenos, con los modelosYC12VC, YC4A, YC4B, YC4D, YC4E, YYC4F, YC4FA, YC4G, YC6A, YC6B, YC6C, YC6CL, YC6G, YC6J, YC6CL, YC6M, YC6ML, YC6MK, YC6T, K10, K12, K13

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